Lau drivetrain mota desberdin daude: aurreko gurpila (FWD), atzeko gurpila (RWD), gurpildun gripea (AWD) eta lau gurpildun (4WD). Autoarentzako ordezkapenak eta estutuak erosterakoan, garrantzitsua da jakitea zure ibilgailuak zein motatako xurgatzaile edo saltzaileekin shock-ak jarriz. Ezagutza txiki bat partekatuko dugu ulertzen laguntzeko.
Aurrealdeko gurpila (FWD)
Aurreko gurpila gidatzeak esan nahi du motorraren boterea aurrealdeko gurpiletara bidaltzen dela. FWDrekin, aurreko gurpilak tiraka ari dira atzeko gurpilek ez dute inolako botererik jasotzen.
FWD ibilgailuak normalean erregai ekonomia hobea lortzen du, adibidezVolkswagen GolfGti,Honda Accord, Mazda 3, Mercedes-Benz A klaseaetaHonda zibikoMota R.
Atzeko gurpila (RWD)
Atzeko gurpileko unitateak esan nahi du motorraren potentzia atzeko gurpiletara bidaltzen dela, eta horrek autoa aurrera bultzatzen du. RWD-rekin, aurreko gurpilek ez dute inolako botererik jasotzen.
RWD ibilgailuek zaldi potentzia handiagoa eta ibilgailuen pisu handiagoak kudea ditzakete, beraz, kirol autoetan, antzezpen-sedanetan eta lasterketetan aurkitzen da maizLexus da, Ford Mustang , Chevrolet CamaroetaBMW 3Multzoa.
(Irudi kreditua: quora.com)
Gurpil guztiak (AWD)
Gurpildun disko guztiek aurreko, atzeko eta erdiko diferentziala erabiltzen dute ibilgailu bateko lau gurpilei ahalmena emateko. Awd maiz lau gurpilekin nahasten da, baina badira funtsezko desberdintasunak bien artean. Orokorrean, AWD sistema bat RWD edo FWD ibilgailu gisa funtzionatzen du, gehienak FWD dira.
AWD maiz ibilgailuen ibilgailuekin lotzen da, esaterako, sedanak, bagoiak, gurutzatuak eta beste SUV batzukHonda cr-v, Toyota Rav4 eta Mazda CX-3.
Lau gurpildun (4WD edo 4 × 4)
Lau gurpileko unitateak motorraren boterea 4 gurpil guztiei entregatzen zaiela esan nahi du - denbora guztian. SUVS eta kamioi handietan aurkitzen da maizJeep wrangler, Mercedes-Benz G-klaseaeta Toyota Land Cruiser, kanpoko denean trakzio optimoa ematen duelako.
(Irudiaren kreditua: nola funtzionatzen du gauzak)
Posta: 2012- 25-20
